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http://www.kyokenkyo.or.jp/d1/bunsyo07/bunsyo0290/kiji-2006-09-08-3.htm

• 判定員の責任の議論はこれからだが、判定責任は判定機関か同機関を認証する知事の責任との見方が強い。判定員個人は、判定員の失効程度の見込み
• 国土交通省では、週１日の非常勤判定員が全国で１５００人必要としているが、ＪＳＣＡが確保できるのは、アンケート結果からその半分程度とみられている